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Orden de encendido: Cuando
se diseña un motor, para conseguir una curva de
par motor lo más plana posible y una sucesión
uniforme de los ciclos de trabajo, es necesario
determinar un orden de encendido. Se trata siempre
de procurar que se reparta la carga en los
cojinetes de bancada que soportan el cigüeñal, que
no se produzca el encendido simultáneamente en dos
cilindros adyacentes, y que las admisiones de los
cilindros que están alimentados por un colector
común no se obstaculicen entre ellas. Así, por
ejemplo, en los motores de cuatro cilindros en
línea es imposible evitar la sucesión de
encendidos en dos cilindros cercanos, por lo que
se suele usar el orden 1-3-4-2 ó 1-2-4-3. En un
motor de seis cilindros en línea, el orden más
utilizado es el 1-5-3-6-2-4.
Overboost: En los motores
sobrealimentados, periodo durante el cual el
sistema produce -a plena carga- una presión de
alimentación mayor de la normal, con objeto de
aumentar el par motor. Actualmente este sistema,
con el adecuado control electrónico, puede tener
en cuenta diferentes factores además de la carga,
como la relación de cambio que esté
insertada.
Overdrive: Con este
nombre, que se puede traducir como "supermarcha",
se designaba originalmente a un mecanismo muy
utilizado en los potentes coches americanos en los
que, a las tres o cuatro marchas convencionales,
se añadía un nuevo tren de engranajes que permitía
seleccionar una marcha adicional para circular con
el motor muy bajo de vueltas. Todavía existe algún
coche con cambio automático de tres marchas y
"overdrive", aunque este mecanismo se dejó de
utilizar cuando se popularizaron las cajas de
cambios de cinco velocidades.
Óxidos de nitrógeno (NOx):
Nombre común para dos sustancias, monóxido y
bióxido de nitrógeno. No son realmente un producto
de la combustión, sino que se forman por la
elevada temperatura y presión en la cámara. El
monóxido es un gas incoloro, inodoro e insípido;
no es tóxico, pero se oxida rápidamente en bióxido
en el motor y el escape. El bióxido es un gas de
color pardo y olor penetrante, muy dañino para los
pulmones si la concentración es alta. En la
atmósfera , en presencia de radiación
ultravioleta, el bióxido se descompone en monóxido
y deja libre una molécula de oxigeno que puede dar
lugar a la formación de ozono (O3).
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