Año 2151, las autoridades de tráfico han dejado totalmente de intentar prevenir los accidentes de vehículos y las pérdidas humanas que esto conlleva, ante el aumento exponencial de los fallecimientos producidos en las últimas décadas y la imposibilidad de controlarlos y reducirlos.

Así las autoridades sanitarias han incluido a las "defunciones por accidente de tráfico" como la primera causa de muerte natural, por delante de los trastornos cardiovasculares y las sobredosis de caramelos de menta, lo que ha sido observado por los jueces en numerosos procesos judiciales contra aseguradoras y que ha permitido que estos supuestos sean sobreseidos.

De esta forma, la WAY (World Automovile Yakuza) ha oficializado los campeonatos mundiales de accidentes de tráfico, conocidos como la WACA (World Automovile Competition Absurdum), cuyo objetivo es ir sumando puntos según las lesiones o fallecimientos que se causen, así como de los daños materiales producidos. 

El reglamento es sumamente estricto. En las competiciones europeas, la YEAH! (Yakuza European Automovile H!), para proteger el "fair play", ha prohibido absolutamente el uso de armas de fuego contra otros conductores o transeúntes con el animo de después atropellarlos y puntuar. Asimismo, la normativa YEAH! obliga, unido al espíritu de este noble campeonato, a todos los participantes a mantener su nivel de alcohol en sangre por encima de 1´5. El no encontrarse en este estado de embriaguez esta gravemente penado, al ser considerado doping, con dos años de exclusión del campeonato.

Entre los individuos que más puntúan, como es lógico, están los niños entre 12 y 16 años, con gran capacidad de desplazamiento, reflejos y velocidad. Mención especial merecen dos chavales que tienen según la WAY puntuación extraordinaria. El primero de ellos es "Billy the kid", que desenfundando sus dos revolver ha dejado ya secos a quinientos automovilistas en Texas y California; el otro joven, es el español "El niño de la capea", que si bien ya estaba notablemente valorado, recientemente en su gira sudamericana, montera y capote en ristre, fue capaz de provocar a fuerza de muletazo trescientos accidentes, situándose en lo mas alto del escalafón de la orden de mérito europeo de la YEAH!

En cualquier caso, en el año 2090, la WAY prohibió tajantemente atropellar personas pertenecientes a la tercera edad, así como eliminó todos los puntos que se adjudicaron por estos accidentes para evitar discriminaciones entre los participantes. La razón: la UNESCO, ante la escasez de personas mayores de 65 años, los nombró "patrimonio histórico de la humanidad", decisión que aceptaron, no sin reticencias, todas las federaciones deportivas.