Arado Ar 232: bimotor con speed 400
Semimaqueta basada en el avión de transporte alemán de la segunda guerra mundial, con un gran volumen de carga y la
característica viga estrecha que sujeta
el empenaje. Tiene una envergadura de 115 cm y una longitud de 80 cm. 
La construcción del fuselaje es mixta, basado en un cajón de balsa de 3 mm, con las superficies redondeadas frontal, superior e
inferior de foam tallado y entelado en papel. La viga que soporta el empenaje es también de balsa de 3mm Las alas están cortadas
y talladas en foam de 2 cm de grosor, reforzadas con cinta adhesiva de fibra. La cuerda central es de 20 cm y la superficie alar de
21 dm2. El estabilizador horizontal, de 40x10 cm, es de balsa de 3 mm.
Motorización y características finales
Dos motores Speed 400 de Jamara a 7.2 V, con hélices 5x4.3" de Günther. El regulador de velocidad es también de Jamara, de 20
A. El pack de baterías es casero, de 7 elementos 1250 SCRL de Sanyo. El consumo es de 16.5 A, que suministran 130 W de
entrada. Con un peso final de 900 g, la relación potencia/peso de 144 w/Kg garantiza características de vuelo brillantes. Con una
carga alar de 43 g/dm2, el coeficiente C= 9.4 corresponde a un entrenador ligero, con ciertas capacidades acrobáticas (realiza
loopings amplios sin problemas), ciertamente fuera de lo esperado para este tipo de avión pesado de transporte.
